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拥抱混动与智能,上汽公共全系亮相粤港澳大湾区车展
【文/观察者网 潘昱辰 编纂/高莘】
5月29日,上汽公共品牌携全系阵容亮相第三十届粤港澳大湾区车展,全面展示其在新能源领域的产品实力与技术成就。车展示场,帕萨特 ePro与途观L ePro正式上市,限时一口价16.99万元起。同时,将于第三季度上市的ID. ERA序列首款轿车ID. ERA 5S也颁布了更多产品信息,体现了上汽公共品牌加快推动新能源产品布局的刻意。
作为上汽公共旗下的传奇车型,途观家族累计销量已突破326万辆,帕萨特家族累计销量突破400万辆。在本届车展上,途观L ePro、帕萨特 ePro两款全新插电混动车型正式上市,其中途观L ePro限时一口价区间为19.19万—20.79万元;帕萨特 ePro限时一口价区间为16.99万—20.39万元,并提供蕴含尊享焕新礼、舒享金融礼、安心补能礼、无忧流量礼在内的多项上市权利。
ePro双车搭载由卓驭科技赋能的行云智能辅助驾驶系统,可能实现高快领航辅助、跨楼层影象停车、循迹倒车等职能。双车座舱选取DeepSeek与百度文心一言双AI引擎融合,支持仪表屏、中控屏、副驾屏等多屏联动。
动力方面,双车均搭载上汽公共“黄金超混”技术,选取EA211 1.5T混动发起机和TQ251变速箱组合。其中,帕萨特 ePro的CLTC纯电续航为157km,亏电油耗为3.6L/100km;途观L ePro的纯电续航为143km,亏电油耗为4.33L/100km。
此表在本届车展上,ID. ERA序列首款轿车ID. ERA 5S同步公开更多产品信息。ID. ERA 5S长宽高别离为4836/1880/1505mm,尺寸介于全新凌渡L和帕萨特之间,定位为中高级插电混动轿车,并有半暗藏式门把手、全景星空天幕、19英寸轮毂、尾灯及后视镜幼蓝灯等职能,其CLTC纯电续航为160km, CLTC亏电油耗为2.82L/100km。
智能化方面,ID. ERA 5S搭载了行云智能辅助驾驶系统。该系统由酷睿程基于地平线征程芯片和HSD算法系统进行深度定造开发,能实现车位到车位、城市NOA、高速NOA、代客停车、自动停车、?赝3怠⒀5钩怠⒄吠ǔ└ㄖ雀ㄖ菔恢澳。新车预计将于今年第三季度正式上市。
此表自4月25日上市以来,ID. ERA 9X上市1幼时内锁单破万,上市一个月累计交付超7000台。而由ID. ERA 9X 首发搭载的Momenta R7强化进建世界模型,预计将于今年第三季度通过OTA正式推奉上线。
在智能化方面,上汽公共以结合卓驭科技、Momenta以及公共汽车集团与地平线的合伙公司酷睿程,共同构建“行云智杏妆智能辅助驾驶生态。该生态由公共主导产品界说、履历尺度与整车验证,确保交付统一,体现了合伙2.0时期深度协同的新模式。
除智能电动新品表,上汽公共还带来了多款明星车型。途观L Pro、帕萨特 Pro、途昂 Pro、朗逸 Pro等组成的Pro家族车型悉数登;ID.3 GTX套件款、全新凌渡L GTS则彰显活动个性;途岳新锐、威然等车型也同台亮相,覆盖SUV、轿车、MPV全品类。
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