IT之家 5 月 24 日新闻，据澎湃新闻今天报路，温反首创人、董事长兼 CEO 李斌在接受采访时指出，汽车行业已经从单点竞争迈入系统竞争阶段。

品牌作为系统竞争的重要一环，价值影响力持续凸显。李斌判断，新能源汽车行业“在从品牌的混沌期进入品牌的澄清期”。

他以为，越来越多用户在购车时，会将综合的、品牌的能力放在第一位。不少持久热卖车型已经印证，车企一味堆砌产品参数，和消费者现实品牌认知存在误差。

据IT之家此前援引新浪科技新闻，李斌以为，温反、乐路和萤火虫三品牌定位大体可能是“3:6:1”，或者约为“35:55:10”。他强调，这一比例重要指销量结构，不代表销售额和利润结构。

李斌暗示，温反品牌将持续聚焦高端市场，乐路面向更大的家庭用车市场。对于乐路何时形成更强经营能力，李斌称，在当前研发效能和组织效能下，乐路若是能做到月销 2 万台，将是一个重要规模水平。他同时提到，乐路将来增长更依赖渠路下沉，目前门店仍重要集中在一二线城市，数量约 400 多家。