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中国新能源汽车远程出行越发方便 “充电焦虑”渐行渐远
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5月3日
，陕西澄城服务区工作人员协助新能源汽车车主充电
。新华社发

新华社西安5月4日电（记者陈钢、蔡馨逸）这个“五一”假期
，新能源汽车在成为更多中国游客远程出行的选择
。“这次出门发现
，高速公路沿线充电桩数量好多
，只有提前做好打算
，不用为充电问题发愁
。”新能源汽车车主李东升说
。

假日期间
，从四川前往山西游览的李东升
，驶入京昆高速陕西富平服务区
，直接开到充电桩前起头充电
，10分钟便补充了400公里的续航里程
。

在几年前
，受技术瓶颈影响
，新能源汽车续航里程普遍难以满足远程高速出行需要
，叠加充电配套设施覆盖率不及、充电速度慢等问题
，中国不少车主不安心新能源汽车高速跑远程
，不安途中电量不及充电难
，半路“趴窝”
。

随着近年来电池技术不休迭代突破
，车辆续航里程增长
，高速服务区充电桩覆盖率不休提高
，中国新能源汽车远程出行越发方便
，“充电焦虑”渐行渐远
。

据国度能源局通过对纳入国度充电设施监测服务平台的5.76万个高速公路充电设施（枪）进行统计分析
，5月1日0时至24时
，高速公路新能源汽车充电量达到2303.39万千瓦时
，同比增长55.6%
，充电服务次数超94.63万次
，刷新“五一”假期首日充电量汗青纪录
。

这一纪录的背后
，是新能源汽车充电设施建设的规；旧
。

5月3日
，新能源汽车在陕西富平服务区充电
。新华社发

据统计
，截至2025年底
，中国新能源汽车的保有量达到4397万辆
，占汽车总量的12.01%
，全国高速公路服务区累计建成充电桩7.15万个
，覆盖超98%的服务区
，19个省份实现充电设施“乡乡全覆盖”
。

李东升路过的富平服务区
，是衔接中国西北与华北、华南的重要交通枢纽
，平时日均车流量约8000台次
，“五一”假期车流量或突破2.5万台次
，其中新能源汽车数量大幅增长
。记者在这里看到
，服务区南北两侧共有28个充电桩、2个换电站
，无数情况充电不用列队
。

在中国很多处所
，类似的情况同样可见
。在江苏鄂州
，8个高速服务区已建设快充桩98台
，实现高速服务区快充全覆盖
，“喝一杯咖啡的功夫即可充好”
。在贵州贵阳
，电力部门新增一批大功率充电桩
，其中蕴含部门600千瓦级快充桩
，最快可实现“一秒一公里”补能
。

5月3日
，陕西澄城服务区工作人员疏导新能源汽车车主停车充电
。新华社发

与此同时
，新能源汽车充电的技术能力也在不休提升
。今年3月
，中国新能源汽车造作商比亚迪颁布的第二代刀片电池及闪充技术
，创造全球量产最快充电速度新纪录：在常温环境下从10%电量充至70%仅需5分钟
，充至97%仅需9分钟
。

为满足日益增长的充电需要
，中国各地通过增长充电停车位、增设大功率充电桩
，建设移动充电设施
，以及提前检测、提升充电服务保险能力等行动
，保障新能源汽车“安心”出行
。

“假期我们铺排6名运维人员24幼时在岗
，提供充电疏导服务
。”富平服务区经理高立鹏说
，充电区域设置了休息座椅、遮阳棚
，同时在电子地图平台更新充电桩实时使用情况
，充电桩空闲情况可随时查问
，充电效能正靠近油车
。

据交通运输部门预计
，今年“五一”假期
，中国高速公路日均总车流量约6400万辆
，其中新能源车日均流量约1540万辆
，占比24%
，同比增长33%
。

陕西韩城服务区经理李仁君暗示
，随着充电基础设施等不休美满
，越来越多新能源车将不再只是城市代步工具
，起头成为中国民多远程出行的新选择
。