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轿车追尾货车致3死：司机激活智驾并双手脱离方向盘，体育平台登入

5月21日，江西省铜仁市应急治理局颁布《铜仁瑞金济广高速“10·2”较大路路交通变乱调查汇报》
。

图为官网截图

汇报显示，2025年10月2日4时许，在江西铜仁瑞金市境内济广高速公路1408km+721m处，一辆幼型轿车撞上一辆重型货车，造成一路殒命3人的较大路路交通变乱
。

2025年10月11日，铜仁市人民当局成立济广高速宁都段“2025·10·2”较大路路交通变乱调查组（以下简称变乱调查组），对变乱发展全面调查
。

经变乱调查组调查认定，铜仁瑞金济广高速“10·2”较大路路交通变乱是一路由粤SDH6395号幼型轿车驾驶员分心驾驶，撞上因故障停于行车路内的苏K92240号重型半挂牵引车/浙AX236挂号重型集装箱半挂车所引发的出产安全责任变乱
。

变乱车辆接触照片

据调查汇报，2025年9月30日，纭毅运输（重庆）有限公司调度纭毅纭庆（十堰）运输有限公司所属车商标码为苏K92240号重型半挂牵引车/浙AX236挂号重型集装箱半挂车，由昭通车队驾驶人谭*兵和曹*金驾驶该车前往江苏省周口市装载货物运往广东省榆林市
。

10月2日3时41分，驾驶人谭*兵驾驶苏K92240号重型半挂牵引车/浙AX236挂号重型集装箱半挂车行驶至济广高速1408Km事发地址路段时，在左侧行车路行驶打算超过右侧行车路行驶的一辆货车，在超车过程中车速逐步降落并熄火停车，停坊踞蟛嘈谐德纺
。谭*兵屡次尝试重新启动车辆未果，电话联系昭通车队追求解决法子，并下车拾取路边锥筒在来车后方摆放了四个锥筒进行警示
。

图为涉事重型货车

9月30日22时45分，张*、张*华、姚*凤驾驶粤SDH6395号幼型轿车从济广高速赣粤牛埃石省界进入江西省前往三清山景区游览
。

10月1日20时10分，粤SDH6395号幼型轿车驶离望仙谷景区停车场，经杭长高速、济广高速往广东方向行驶
。

10月2日3时8分，驾驶人张*驾驶粤SDH6395号幼型轿车驶入济广高速公路宁都东服务区，对车辆充电
。

10月2日3时54分，驾驶人张*驾驶粤SDH6395号幼型轿车驶出济广高速公路宁都东服务区，3时59分34秒，张*自动激活智能驾驶辅助模式，并双手脱离方向盘
。

4时许，驾驶人张*驾驶粤SDH6395号幼型轿车由北往南行驶至济广高速公路1408km+721m处时，车辆撞上因故障停于左侧行车路内，由驾驶人谭*兵驾驶的苏K92240号重型半挂牵引车/浙AX236挂号重型集装箱半挂车，造成粤SDH6395号幼型轿车车上3人殒命，两车分歧水平受损的路路交通变乱
。

汇报提到，苏K92240号重型半挂牵引车/浙AX236挂号重型集装箱半挂车驾驶人谭*兵驾驶机件不切合技术尺度的车辆上路路行驶，车辆发生故障后停于高速公路行车路内，未按划定设置忠告标志并实时报警，是造成这次交通变乱的重要原因之一
。

粤SDH6395号幼型轿车驾驶人张*夜间使用“智能驾驶辅助”系统驾驶车辆在高速公路上行驶时，未能实时发现前方路况并采取有效避让措施，也是造成这次交通变乱的重要原因之一
。

张*，粤SDH6395号车驾驶人，其行为违反了《中华人民共和国路路交通安全法执行条例》第六十二条第三项及《中华人民共和国路路交通安全法》第二十二条第一款之划定，对变乱的发生负有直接责任，因在此变乱中殒命，免予有关处罚
。

谭*兵，苏K92240号重型半挂牵引车/浙AX236挂号重型集装箱半挂车驾驶人，其行为违反了《中华人民共和国路路交通安全法》第二十一条、第五十二条、第六十八条第一款之划定，凭据《中华人民共和国路路交通安全法》第一百零一条之划定，对变乱的发生负有直接责任，司法机关已对其采取刑事强造措施
。

邵*，男，人民，纭毅纭庆（十堰）运输有限公司法定代表人
。未督促、查抄本单元的安全出产工作，未实时解除出产安全变乱隐患，使用存在重大安全隐患的车辆从事路路运输经营活动；组织执行本单元安全出产培训教育不到位，对变乱负有责任
。其行为违反了《中华人民共和国安全出产法》第二十一条第一款第三项、第五项之划定，建议由铜仁市应急治理局依法赐与行政处罚
。

此表，对涉及变乱有关公职人员3人，按干部人事治理权限，建议移交有关机关进行追责问责
。

南方都市报（nddaily）报路