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马来西亚终止进口电动车豁免政策 上调整车进口门槛
起源:中新社
中新社吉隆坡5月6日电(记者 刘育英)据马新社6日报路,马来西亚投资、业务和工业部(MITI)颁发,在特许经营核准证(Franchise AP)框架下执行四年的整车(CBU)进口电动车出格豁免政策,已于2025年12月31日正式到期终止。
自2026年7月1日起,所有新申请特许经营核准证进口的CBU电动车须切合两项新前提:其一,最低电机功率要求由此前的200千瓦下调至180千瓦及以上;其二,车辆到岸价(CIF,蕴含成本、保险与海运运费)不得低于20万林吉特(约合5万美元)。
CIF价值不蹬宗终端零售价,随着有关税收优惠政策退出,业内普遍预计,无数切合新规准入前提的CBU纯进口电动车,终端零售价或将攀升至30万林吉特(约合7.53万美元)以上。
分析指出,马来西亚当局正逐步将电动车政策重点,早年期扩大市场及提升遍及率,转向推动产业本地化,通过提高纯进口CBU电动车门槛,疏导车企在马设立本地组装厂与供给链系统,带头本土造作业与产业生态建设。
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